5 月 30 日，長春市軌道交通 5 號線一期工程建設取得關鍵進展 —— 亞泰大街站至東大橋站盾構區間正式啟動施工。作為該工程的第三方監測單位，科研檢測分院已全面進駐現場，依托 24 小時不間斷監測體系，為盾構施工的安全、精準推進筑牢技術防線。

盾構施工包含地下土體開挖、管片拼裝等復雜工序，對周邊環境（如地表沉降、建（構）筑物變形）及施工安全提出了極高要求。為此，科研檢測分院嚴格遵循《城市軌道交通工程監測技術標準》，圍繞 “數據采集 - 實時分析 - 預警反饋” 全流程，構建起覆蓋盾構區間的立體監測體系，確保施工過程中的各項參數處于可控范圍。

截至 7 月 5 日右線貫通時，該區間監測數據呈現良好態勢：地表最大沉降量僅 3.79 毫米，管線沉降、建筑物沉降、隧道結構變形等指標均處于安全可控范圍，這一成果充分驗證了監測體系的科學性與有效性。隨著左線施工即將展開，科研檢測分院將持續發揮在第三方監測領域的專業優勢，為左線施工的安全推進提供堅實的技術支撐。

亞泰大街站至東大橋站盾構區間全線貫通后，將為 5 號線一期工程的試運行奠定穩固基礎。作為城市軌道交通建設的 “安全哨兵”，我公司將始終秉持精準監測、高效服務的理念，為長春軌道交通的高質量發展持續貢獻 “監測力量”。